美國汽車經銷商比中國同行日子好過?

3月份汽車銷量下滑只是一個開始,4月份的情況可能更糟糕

巴赫蒂亞里汽車集團在加州有六家經銷商,情況最好的時候,位于加州灣區的斯巴魯門店每個月最多可以賣出250臺汽車。

今年3月,位于Stevens Creek的斯巴魯門店賣出了90輛新車和22輛二手車。當灣區下令進行居家隔離導致實體店銷售被關閉后,3月份幾乎兩周的銷量被抹去了。

如果不算汽車制造商的刺激資金,巴赫蒂亞里在不遠處的日產經銷商的銷售收入下降約60%。這里仍然提供服務,但業務也下降了,4月第一周每天的服務收入為6500美元,正常情況下接近1萬美元。

集團副總裁布里安·巴赫蒂亞里(Brian Bakhtiari)說,公司的每個收入來源都已經受到破壞。

當美國所有的汽車經銷商計算3月份的收支情況時,疫情流行產生的影響已經顯現。由于一些州政府下令關閉汽車展廳,門店在3月份的銷售、收入和利潤都大幅下降,雖然仍有銷售,但由于人們在家中隔離,客流量大幅減少。

然而經銷商、財務人員和經濟學家表示,由于疫情的影響不僅僅持續數周,3月份只是一個開頭,4月份的情況可能更糟糕。又有一些州限制不必要的活動,可能進一步讓汽車銷售面臨壓力。

Cox Automotive的首席經濟學家喬納森·斯莫克(Jonathan Smoke)表示,4月份的情況將比3月份嚴重很多,至于嚴重到什么程度,他認為各個地方的情況可能有很大差別,原因是州和地方政府在汽車銷售方面采取的措施不同。

佛羅里達州此前效仿其他州,在整個州下達了居家隔離的命令。汽車經銷商厄爾·斯圖爾特(Earl Stewart)說,預計3月份位于Lake Park的豐田門店凈利潤較上年同期大幅下降76%。

斯圖爾特初步估計,該門店3月份的凈利潤為12萬美元,低于上年同期的50.83萬美元。他表示,如果公司4月份賣出100輛新車和40輛二手車,他就感到滿足了,而這只是正常銷量的一點點。

Maroone USA的首席執行官Mike Maroone說,該公司位于科羅拉多州的五家門店已執行該州的命令,關閉了實體展廳,但啟動了遠程銷售。他預計公司3月份的整體汽車銷量大約下降35%。

自從科羅拉多州的隔離命令生效后,銷售下降幅度可能更大,約下降65%-70%。該公司在佛羅里達也有一家門店,雖然可以繼續營業,但3月份最后幾天的銷量大約下降一半。

他沒有披露具體的數字,但表示第一季度銷量和利潤都會低于2019年同期的數據。他說,在疫情之前,各方面數據都高于2019年的數據。

汽車經銷商服務機構MD Johnson Inc.的總裁馬克·約翰遜(Mark Johnson)表示,今年仍有很多汽車經銷商可以賺錢,或者實現收支平衡,但這種情況的前提條件是,聯邦政府推出刺激計劃來彌補經銷商的損失,同時汽車生產得到恢復,人們再次開始購車。

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